اولا : لا يحتاج لبنان الى 3 محطات بكلفة ١٣.٥ مليار دولار، واذ كانت الحاجة لاكثر من واحدة، فان اثنين هو العدد الكافي، ولا بد هنا من الاشارة الى ان محطة سلعاتا المشار اليها في الخطة، هي الاكثر تكلفة، وبالتالي يجب الاستغناء عنها.
ثانيا: يبدو ان التفاوض سيحصر بشركة قطر بتروليوم على ان تسعى لجنة مكلفة من قبل مجلس الوزراء لتحسين شروط الاتفاق، هنا لا بد من اعادة درس الاسعار والاخذ بالاعتبار العروض المقدمة من غير شركات مع الغاء عرض محطة سلعاتا لانها اقل من العرض القطري.
كل ذلك، في وقت يسعى لبنان الى الخروج من ازمته المالية والاقتصادية من خلال توفير التكاليف، وليس زيادة المحاصصات والهدر، وهذا الامر يحب ان تتصدى له حكومة الاختصاصيين لا ان تمرره.